航空安全是航空产业的永恒主体，也是民用航空生存和发展的基础。而区块链技术的核心就是提供可信性，它可以在参与主体互不信任的情况下，保证在参与主体之间提供高可信性的数据，特别适合离散度高，弱信任的环境。因此，区块链技术正适合应用于航空安全领域这个应用场景。1. 基于区块链的飞行员全生命周期管理体系（PLM）PLM 体系整合了飞行员的核心胜任力、心理胜任力和作风胜任力三个维度，基于相同的构建指标体系底层方法论，建立了以多维度、全周期、大数据为特点的“三位一体”式评估模型，根据中国民航的管理实践丰富了岗位胜任力的内涵。PLM中的大数据为整个体系的输入输出奠定了数据基础和支撑，是该体系建设中的必要一环。安胜公司对PLM体系建设路线图进行了积极的研究和探索，并于2022年8月初联合珠海翔翼开发了基于区块链技术的PLM数据管理平台，将先进的区块链技术与培训中心的PLM建设相结合，旨在为各航空公司及培训中心PLM建设的大数据部分提供有效的解决方案。安胜公司在PLM体系建设方面进行积极的研究和探索，建立了一套基于区块链架构的PLM数据管理平台，其主要特点如下：对飞行员全生命周期的所有飞行、培训、考评数据进行存储与计算，保证数据的统一性、完整性、保密性、可信性和可追溯性；利用区块链技术对PLM体系的数据和业务流程进行标准化，使之能够在全国范围内推广的使用，打开各个航空公司数据的壁垒，消除数据孤岛，整合数据资源；利用区块链技术提供的高可信性，互通性、保密性，以及可追溯等特点解决PLM体系数据的各种问题；使用区块链技术建立PLM大数据为进一步通过数据挖掘、人工智能等科学技术手段来实现对飞行员的科学“画像”提供数据和技术基础。2. 基于区块链的航空设备及零部件管理基于区块链的航空设备及零部件管理体系，实现了航空设备及零部件的全生命周期追踪。使用区块链技术将各级供应商，制造商和运营人纳入同一体系。航空设备及零部件在体系内流转实现有效追踪；区块链技术本身的特点保证了航空设备及零部件信息的真实可信；同时，智能合约可以满足各级业务主体之间的流程需求。将数据的可信、分享、保密、追溯等核心需求结合在一起同时实现。该系统将有效记录所有相关主体之间的交易，并对航空设备及零部件进行有效跟踪，并促进航空设备及零部件的租赁分享等业务，这将在提高航空设备及零部件信息可信性和可靠性的同时大大节省时间和资金成本，提高航空设备及零部件使用效率。3.基于区块链的ADS-B协议网络基于区块链的ADS-B协议网络，在不改变现有ADS-B设备适航性的前提下，使飞机发送ADS-B数据包上链通过区块链网络进行传输。由于使用了区块链，所有上链主体有了可信的身份认证机制，提高了整个系统的可信性；区块链技术使得ADS-B协议信息由原来的明文发送变为密文发送，解决了第三方欺骗、拒绝服务（DoS）等重大安全漏洞；区块链的访问控制机制，也同时满足了飞行数据隐私的需求，区块链技术使得ADS-B数据在传输过程中“不可篡改”“全程留痕”“可以追溯”，大大增强了ADS-B协议的数据安全性。4.基于区块链的全系统信息管理体系（SWIM）安胜公司使用区块链技术搭建了基于区块链的全系统信息管理体系（SWIM），建立统一的架构、标准和模型，以整合现有各种不同的航空交通服务系统。该体系将现有众多的航空主体有机的整合起来（例如，机场，空管，航空公司等等）以实现数据在各主体和系统之间及时，可信的共享与交互，为协同决策提供了前提条件。5. 参与制定民航飞行模拟训练设备数据交换要求--团体标准安胜凭借其在相关领域的显著优势，积极参与了民航飞行模拟训练设备数据交换要求的制定工作。安胜拥有丰富的行业经验和专业知识，这使其能够在制定数据交换要求的过程中，充分考虑到各种实际情况和需求。同时，安胜的技术实力和创新能力也为制定高质量的要求提供了有力支持。6.与珠海翔翼、首都航空等紧密合作进行EBT/CBT仿真训练研究 ▷ 分析了首航提供的JD5617和JD5892的QAR数据格式和内容，借助于空客授权提供的Flight Profile Specification已对擦尾QAR数据完成了分析，并使用A320neo FFS完成了验证. ▷ 对特定航班某一时段的飞行参数进行可视化回放，从该回放过程中可以清楚查明飞机各飞行参数，以及对应的驾驶员操作是否满足对应的品质要求； ▷ 将特定航班某一时段的风，温度和紊流等环境参数在全动飞行模拟训练设备上进行完整“复原”，在该状态下训练飞行员进行规避或改出等相关的安全操作。

安胜公司的飞行器产品采用与全动飞行模拟机一致的软件内核，延续了全动模拟机飞行训练品质的同时，极大的降低了制造成本和价格。基于全动飞行模拟机优良的性能，安胜公司的飞行器覆盖具有广泛的培训任务，为操作人员提供灵活、高性价比的培训设备解决方案，得以让飞行员在真实的驾驶舱环境中练习基本技能。

安胜在IAM/eVTOL产业的定位很清晰：仿真和培训解决方案（STS）的供应商，向整个产业输出我们强大的仿真能力和培训解决方案。可支持的方案类型包括用于对外展示的Demo Kit展示舱、真机开发过程中各个子模块的半实物仿真测试台架、辅助工程开发及MOC8适航验证的工程模拟机、针对飞行员/操作员（如有）的培训设备等。对于整个IAM/eVTOL生态的所有利益相关者，整机制造商、核心设备制造商、运营人（飞行、培训、维修等）、基础设施供应商（传统的空中导航提供商、无人机的交通管理、无人、有人混合运营的交通管理），未来真正实现商业成功的IAM/eVTOL运营模式充满了巨大的不确定性。能通过符合产业逼真度要求的整个IAM/eVTOL生态仿真去研究所有核心要素以协作实现安全、高效、环保的空中出行解决方案，对于任何一个核心利益相关者都是意义重大的。

安胜非常重视客户对全动飞行模拟机的需求。我们知道，客户需要高性能、高效益、灵活且可靠的模拟机。客户还希望模拟机制造商能够了解其独特的需求。在安胜，客户再也不必被妥协，在性能上做出让步。我们将提供一系列"首选"配置，并允许客户从众多定制元素中挑选出需要的部分，打造其专属全动飞行模拟机。安胜的全动飞行模拟机强大功能要归功于ACCELSim™这一先进的仿真体系架构。有了这一高度灵活的创新架构，升级起来极为方便，并可与飞机机载系统保持同步更新。因此，飞行员的训练也变得更加快速和高效。安胜的全动飞行模拟机配有先进且成熟的图像生成器和显示系统，可提供业内可用的最佳飞行训练逼真度。该系统满足中国民航局，美国联邦航空局，欧洲航空安全局D级飞行训练要求，并获得了相关认证。每日穿梭于繁忙的空域、面对变化莫测的天气状况，还要应对机械问题，您的飞机机组必须在极短的时间内深知在没有任何预警的情况下，对所有状况都胸有成竹、沉着应对。安胜的全动飞行模拟机能够完美地重现那些充满挑战的环境，让机组人员做好准备，迎接真实飞行中可能出现的任何状况。教员台系统具有极高的可配置能力，能够提供多种自由度，可根据学员的不同需求来创建和执行训练课程。通过操作简便的场景规划和定制化功能，教员台系统就能适用于不同的训练人物，并满足飞行教员的个人偏好。在当今成本意识不断增强的航空培训市场环境中，安胜全动飞行模拟机为您提供优质的培训价值。利用先进的技术满足飞行员和教员的培训需求。安胜D级全动飞行模拟机将满足甚至超过中国民航局、美国民航局、欧洲民航局，和七大航局的标准要求，以满足您的培训期望。